日前據海外媒體報道稱(chēng)，大眾將在2020年內發(fā)布全新第八代高爾夫的更多衍生車(chē)型，包括GTI、GTD、GTE、R及旅行版等，同時(shí)公布了重點(diǎn)車(chē)型在歐洲首發(fā)的月份，詳見(jiàn)下文。

『全新高爾夫』

第八代高爾夫已經(jīng)于2019年10月正式發(fā)布。新車(chē)依然基于MQB平臺打造，但外觀(guān)和內飾進(jìn)行了全面的升級，造型更加時(shí)尚的同時(shí)，內部的科技化配置也更加豐富。尺寸方面，新車(chē)長(cháng)寬高為4284/1789/1456mm，軸距2636mm，相比第七代車(chē)型并無(wú)太大改變。

『全新高爾夫GTI假想圖』

首先在2020年3月，作為全新高爾夫入門(mén)性能版本的GTI/GTD車(chē)型將率先來(lái)到。我們近期已經(jīng)報道過(guò)了全新高爾夫GTI的諜照和假想圖，這款大家非常熟悉的車(chē)型將繼續搭載2.0TSI汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率或達245馬力。至于GTD車(chē)型，國內消費者對它的了解或許不多，我們可以將它看作是柴油版GTI。GTD與GTI共享內飾和外觀(guān)設計方案，動(dòng)力上則搭載2.0TDI柴油發(fā)動(dòng)機，最大功率預計為200馬力。傳動(dòng)系統方面，全新高爾夫GTI/GTD或均將匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱。

『全新高爾夫GTE插電混動(dòng)版』

2020年7月可以看做全新高爾夫的“電動(dòng)化主題月”。屆時(shí)，全新高爾夫GTE插電混動(dòng)車(chē)型和48V輕混動(dòng)車(chē)型均將發(fā)布。此前官方已經(jīng)公布了這些車(chē)型的動(dòng)力參數，其中入門(mén)的48V輕混車(chē)型搭載1.0T直列三缸汽油發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機最大功率110馬力；GTE插電混動(dòng)車(chē)型提供204馬力和245馬力兩種動(dòng)力車(chē)型可選，搭載1.4T直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機、13kWh鋰電池組，純電動(dòng)續航為60km。

『配圖為第七代高爾夫R（2017款）』

2020年9月，相比GTI在性能上更上一層樓的全新高爾夫R(參數|詢(xún)價(jià))也將來(lái)臨。外媒消息稱(chēng)，全新高爾夫R的最大功率將達到330馬力，高階的R Plus型號將達到400馬力，同時(shí)繼續標配四驅系統。另有消息稱(chēng)全新高爾夫GTI TCR車(chē)型也將于9月發(fā)布，前輪驅動(dòng) 290馬力的設定，使其能夠進(jìn)一步填補全新高爾夫GTI和全新高爾夫R之間的空白。

『配圖為第七代高爾夫Alltrack（2019款）』

2020年10月，更具實(shí)用性的全新高爾夫旅行版也將推出。參考以往代別車(chē)型，我們預計全新高爾夫旅行版也將高度保留全新高爾夫五門(mén)掀背版的頭尾部設計，但后輪之后的車(chē)尾部分將有所加長(cháng)，以滿(mǎn)足旅行車(chē)消費者更強的裝載需求。此外，擁有高底盤(pán)和跨界套件的全新高爾夫Alltrack車(chē)型也將基于旅行版打造，該車(chē)型將進(jìn)一步配備四驅系統。關(guān)于全新高爾夫衍生車(chē)型的更多信息，我們也將持續關(guān)注。（消息來(lái)源：motor1；編譯/ 刁昊）