5月底，長(cháng)安馬自達全新的緊湊級SUV車(chē)型馬自達CX-50正式上市，新車(chē)中文名稱(chēng)定為行也，6款車(chē)型售價(jià)區間為15.98~20.68萬(wàn)元。

在外觀(guān)設計上，新車(chē)雖然仍然沿用了馬自達一貫的設計風(fēng)格，不過(guò)相比CX-5扁平化的前臉以及在細節方面的優(yōu)化，使得新車(chē)看上去顯得更為運動(dòng)和精致。

除了高顏值，馬自達CX-50相比同級別車(chē)型還有一個(gè)非常明顯的優(yōu)勢，那就是大。車(chē)身尺寸上，新車(chē)的長(cháng)寬高分別是4785/1920/6638mm，軸距為2815mm。

而同級別的日系SUV，車(chē)身長(cháng)度大多都在4.7米以下，軸距也都不到2.8米。

從馬自達CX-50“行也”的中文名稱(chēng)，我們就能感受到對于這款新車(chē)，長(cháng)安馬自達是寄予了厚望的。在如今競爭激烈的SUV市場(chǎng)，如果馬自達CX-50只有高顏值和大空間，想要分得一杯羹坦白的說(shuō)是遠遠不夠的。

新車(chē)還有哪些亮點(diǎn)？接下來(lái)我們就來(lái)一一分析一下。

首先是智能化配置上，馬自達CX-50全系車(chē)型均配備有10.25英寸的懸浮式中控大屏。這款屏幕不僅支持720P高清顯示和支持豐富的生態(tài)應用，而且還內置了聯(lián)發(fā)科MT8666芯片，保障了車(chē)機的流暢度。

液晶儀表盤(pán)，也升級為7英寸。語(yǔ)音識別、4G網(wǎng)絡(luò )和OTA升級、導航和路況信息顯示、L2級別輔助駕駛以及手機無(wú)線(xiàn)充電等功能，也是全系車(chē)型標配。

中高配車(chē)型，還配備有HUD抬頭顯示屏、540度透明底盤(pán)、手機APP遠程控制、并線(xiàn)輔助以及感應后備廂。

其次，在舒適和實(shí)用性方面，超2.8米的軸距是馬自達專(zhuān)門(mén)針對國內市場(chǎng)做了優(yōu)化，滿(mǎn)足了國內消費者對于大空間的需求。人體工學(xué)護腰真皮座椅，支持10向電動(dòng)調節。1028mm的大縱深后備廂，容積可達435L，裝載能力也不錯。車(chē)頂行李架，最大可承重100kg。

為了能夠帶來(lái)更為舒適的乘坐感受，馬自達CX-50頂配車(chē)型還配備有12個(gè)BOSE揚聲器。這在同級別日系SUV中也非常少見(jiàn)，目前可能也只有官方指導價(jià)為24.99萬(wàn)元的本田CR-V有配備。

再者，安全品質(zhì)方面，馬自達CX-50全系車(chē)型都標配了車(chē)道保持、碰撞預警、主動(dòng)剎車(chē)和7安全氣囊等主被動(dòng)配置。在中高配車(chē)型上，還增加了道路救援和后方碰撞預警。高強度鋼占比58.59%的創(chuàng )馳藍天高剛性車(chē)身，在提升被動(dòng)安全的同時(shí)，還具備耐腐耐用和輕量化的特性。

最后，在動(dòng)力上馬自達CX-50分別搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機。其中2.5L發(fā)動(dòng)機采用了全新智能無(wú)感變缸技術(shù)，當車(chē)輛在低負荷工況下行駛時(shí)，可以關(guān)閉兩側氣缸提升燃油經(jīng)濟性。獨有的CPA離心鐘擺式阻尼器和排氣控制閥，也能夠最大程度抵消四缸和兩缸切換，給發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的共振問(wèn)題。

為了讓馬自達CX-50擁有足夠的駕駛樂(lè )趣，新車(chē)還配備了13.4:1的轉向齒輪比，能夠提升方向盤(pán)的轉向速度，帶來(lái)更好的操控體驗。GVC PLUS加速度矢量控制系統黑科技的加持，在戶(hù)外道路行駛也會(huì )讓車(chē)輛更加的平穩。

綜上所述，起售價(jià)為15.98萬(wàn)元的馬自達CX-50行也，在配置方面的亮點(diǎn)真不少，可以說(shuō)是馬自達進(jìn)入國內市場(chǎng)后，綜合產(chǎn)品力較為突出的一款車(chē)型。