論起本田繽智這一款車(chē)，自2015年上市以來(lái)，憑借著(zhù)強大的市場(chǎng)口碑和堅實(shí)產(chǎn)品受眾度在小型SUV市場(chǎng)一直保持著(zhù)火熱的競爭力。而對于當下不斷推陳出新的消費市場(chǎng)，本田繽智也該到了換代的周期了。

日前，廣汽本田正式公布了全新繽智的官圖。根據官方所透露，全新一代本田繽智或將在今年12月份迎來(lái)上市。

全新一代繽智的設計語(yǔ)言很大程度上還原了海外版車(chē)型的設計語(yǔ)言，相比于老款車(chē)型身上那一套設計思想偏向時(shí)尚運動(dòng)的視覺(jué)效果。全新一代繽智在視覺(jué)畫(huà)面上呈現更加精致成熟的設計感。

前臉采用多幅式的格柵設計，且格柵與車(chē)漆涂裝采用同一配色，摒棄了傳統黑化格柵的設計元素。在一定程度上使得整個(gè)前臉看起來(lái)更加的時(shí)尚前衛。其次，羽翼式大燈的前燈組別設計也沒(méi)有落下，輔以鍍鉻飾條貫穿整個(gè)前臉。

全新一代繽智在側面的線(xiàn)條勾勒上更加的硬朗，甚至被許多網(wǎng)友調侃稱(chēng)“小號冠道”的既視感。而在其他方面，全新的五幅式輪輻設計、犀利的腰線(xiàn)勾勒貫穿、車(chē)頂魚(yú)鰭式的天線(xiàn)都使得全新一代繽智側面看起來(lái)更加時(shí)尚動(dòng)感。

全新一代繽智長(cháng)寬高為4380*1790*15909mm，軸距為2610mm，盡管相較于老款車(chē)型而言，全新一代繽智的軸距水準并沒(méi)有變化。但得益于車(chē)身輪廓的改變，全新一代繽智在整體的空間表現水準上相較于上一代車(chē)型而言也有小幅度的提升。

車(chē)尾運用黑化的擾流板、貫穿式的尾燈、規整的下包圍等設計元素突顯出整體車(chē)尾的層次感。而在整體的立體畫(huà)面呈現上車(chē)尾線(xiàn)條勾勒出稍顯溜背的運動(dòng)既視感。另外細節部分，尾部剎車(chē)燈采用了全新的矩陣式點(diǎn)亮結構，更具辨識度。

如同外觀(guān)設計一般，全新一代繽智的內飾設計也采用了全新的布局設計理念。整體的座艙布局設計更加簡(jiǎn)潔化，并采用了主流的儀表和懸浮中控屏幕雙液晶的屏幕組合。

除了設計樣式的改款，全新一代繽智還配備了本田旗下最新的車(chē)機系統，新增了Apple CarPlay以及Android Auto的主流互聯(lián)功能，以此滿(mǎn)足年輕消費受眾的配置應用需求。

動(dòng)力方面，全新一代繽智依舊是搭載1.5L CVT的動(dòng)力總成，據官方透露發(fā)動(dòng)機最大輸出功率為91千瓦。全新一代繽智的動(dòng)力水準對比老款車(chē)型而言并沒(méi)有太大的差異性，而官方所給出全新一代繽智綜合油耗6.3L/100km的油耗水準表明全新一代繽智依舊主導經(jīng)濟實(shí)用的代步需求。

全新一代繽智的換代的確基于了消費受眾對于小型SUV更多樣化的選擇，對于消費者來(lái)說(shuō)剩下的就是等待全新一代繽智上市的到來(lái)。鑒于此，在座的各位不如來(lái)猜一猜全新一代繽智它的定價(jià)會(huì )是多少？