外形方面，采用了家族式的造型設計比較耐看。新車(chē)前臉造型配備鍍鉻中網(wǎng)，運動(dòng)感明顯增強，兩側犀利的【大燈造型7|大燈造型】，內部燈組錯落有致，點(diǎn)亮時(shí)炯炯有神。側面腰身上揚的線(xiàn)條勾勒出營(yíng)造出了一種蓄勢待發(fā)之感，看起來(lái)運動(dòng)感很強。車(chē)輛尾部通過(guò)線(xiàn)條的運用，讓車(chē)尾的立體感進(jìn)一步加強，尾燈也具有一定的高級感。

整個(gè)內飾整體可以說(shuō)豪華，極其能接受。方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，手感好，駕駛時(shí)手握很好讓人感覺(jué)動(dòng)力充沛。中控臺采用軟塑材質(zhì)，用料和做工看起來(lái)中規中矩，10.0英寸的中控屏，畫(huà)面設計簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動(dòng)空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。。

北京BJ40 ( 參數 | 詢(xún)價(jià) | 圖片 ) 的車(chē)長(cháng)4793mm，車(chē)身寬度達到了2030mm，軸距2745mm，中規中矩的數據，在同級別的車(chē)型中，北京BJ40的軸距排在4位。作為SUV，其車(chē)身尺寸在同級中并不占太大優(yōu)勢，它的內部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車(chē)身長(cháng)度和造型的限制。后備廂常規狀態(tài)下的容積為532L，拓展容積為965L，在同價(jià)位同級別的車(chē)型中，北京BJ40的后備箱容積排在3位。造型十分規整，儲物容積滿(mǎn)足日常使用絕對沒(méi)問(wèn)題。

北京BJ402.3T 手自一體 四驅 雨林穿越版采用2.3發(fā)動(dòng)機，最大馬力231，峰值扭矩達到345，匹配手自一體變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數，在同級別發(fā)動(dòng)機中動(dòng)力表現屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現。在12-18萬(wàn)SUV車(chē)型中排在30位。

北京BJ40的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、流媒體內后視鏡、剎車(chē)防抱死(ABS)、兒童座椅接口、上坡輔助、車(chē)身穩定控制(ESP/DSC等)、制動(dòng)力分配(EBD)、自動(dòng)駐車(chē)、牽引力控制(ASR/TCS等)、后倒車(chē)雷達、全液晶儀表盤(pán)、陡坡緩降、胎壓監測等配置。

其中，剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)可以達到最好的剎車(chē)效果;流媒體內后視鏡流媒體后視鏡有很多優(yōu)點(diǎn)，它擁有更寬闊的后視野，而且不受傳統車(chē)型后擋風(fēng)玻璃寬度而影響，我們觀(guān)察后方情況，同時(shí)流媒體后視鏡是人眼原生視角不會(huì )產(chǎn)生形變，在惡劣天氣情況下不會(huì )因為后擋風(fēng)玻璃模糊而受到視野上的影響，而且現在很多流媒體后視鏡可以自動(dòng)調節后方燈光對駕駛員產(chǎn)生的視覺(jué)影響，減少駕駛危險性;剎車(chē)防抱死(ABS)保證附著(zhù)力的同時(shí)還能夠轉向躲避障礙。

為了更全面客觀(guān)的了解北京BJ40，我們還根據歷史上購買(mǎi)過(guò)的該車(chē)的用戶(hù)的留言總結了北京BJ40的口碑詞云，具體情況如下：