BEIJING·X3的整體設計采用全新的設計語(yǔ)言，具有極強的未來(lái)感。在輪廓方面，BEIJING·X3整體的設計飽滿(mǎn)有力的，整個(gè)車(chē)頭前臉看起來(lái)簡(jiǎn)約，兩側銳利的大燈設計，內部燈組錯落有致，點(diǎn)亮時(shí)炯炯有神。側身依舊是北京汽車(chē)獨到的外形，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助于突出BEIJING·X3的造型。在車(chē)尾的設計部分，BEIJING·X3采用了很多流行的設計元素，點(diǎn)陣式的尾燈點(diǎn)亮的細節經(jīng)過(guò)重新勾勒之后變得更寬大了。

BEIJING·X3的車(chē)內的充滿(mǎn)了年輕與層次感。方向盤(pán)采用了塑料材質(zhì)，手感好。整個(gè)中控臺以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，極大地提升了整車(chē)的檔次感，8.0英寸的懸浮式的中控屏，畫(huà)面設計簡(jiǎn)潔，但功能齊全，前排還配備有手動(dòng)空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。同時(shí)，新車(chē)也提供了皮座椅等，能帶來(lái)一定的舒適性。

BEIJING-X3的車(chē)長(cháng)4325mm，車(chē)身寬度達到了1830mm，軸距2570mm，中規中矩的數據，在同級別的車(chē)型中，BEIJING-X3的軸距排在14位。車(chē)內空間在同級中來(lái)說(shuō)是比較寬敞的，車(chē)內的高度和寬度都很理想，后排腿部空間不會(huì )覺(jué)得局促，在同級中屬于中上等水平。天窗的設計也增加了前后排乘客的主觀(guān)空間感受。在同價(jià)位同級別的車(chē)型中，BEIJING-X3的后備箱容積排在21位。造型十分規整，儲物容積滿(mǎn)足日常使用絕對沒(méi)問(wèn)題。

BEIJING-X31.5T CVT 榮耀版PLUS采用1.5發(fā)動(dòng)機，最大馬力150，峰值扭矩達到210，匹配CVT無(wú)級變速變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數，在同級別發(fā)動(dòng)機中動(dòng)力表現屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現。在5-8萬(wàn)SUV車(chē)型中排在16位。

BEIJING-X3的主/被動(dòng)安全配置比較齊全，包括了車(chē)身穩定控制(ESP/DSC等)、胎壓監測、LED日間行車(chē)燈、兒童座椅接口、制動(dòng)力分配(EBD)、剎車(chē)輔助(EBA/BAS等)、牽引力控制(ASR/TCS等)、后倒車(chē)雷達、剎車(chē)防抱死(ABS)、上坡輔助等配置。

其中，車(chē)身穩定控制(ESP/DSC等)負責隨時(shí)監控汽車(chē)的行駛狀態(tài)，它能夠通過(guò)自動(dòng)地向一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪施加制動(dòng)力，甚至在某些情況下每秒進(jìn)行150次制動(dòng)，以把車(chē)子保持在司機所選定的車(chē)道內;胎壓監測可以在輪胎出現危險征兆時(shí)及時(shí)報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發(fā)生。有了胎壓監測系統，我們就可以隨時(shí)讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車(chē)胎的損毀，延長(cháng)輪胎使用壽命;LED日間行車(chē)燈在日間行車(chē)視線(xiàn)環(huán)境較差的情況中提高車(chē)輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車(chē)安全。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解BEIJING-X3，那么我們根據歷史上購買(mǎi)過(guò)BEIJING-X3的用戶(hù)的口碑信息，可以給你更全面的參考?？梢钥吹酱蠹覍EIJING-X3最滿(mǎn)意的是它的空間大，另外外觀(guān)時(shí)尚、外觀(guān)漂亮也都是大家喜歡它的點(diǎn)。