6月17日起，廣汽豐田將推出一系列“十周年客戶(hù)關(guān)懷活動(dòng)”。除了雙擎客戶(hù)專(zhuān)屬“保養無(wú)憂(yōu)套餐”，還有“續保有禮”以及面向十年車(chē)齡車(chē)主的“十周年特典”等活動(dòng)。

(凱美瑞雙擎混動(dòng)十周年，將開(kāi)啟感恩回饋客戶(hù)系列活動(dòng))

廣汽豐田作為國內混合動(dòng)力市場(chǎng)的開(kāi)拓者，2010年導入首款混動(dòng)車(chē)型第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)，把全球最先進(jìn)、最可靠的豐田混動(dòng)技術(shù)引進(jìn)國內;2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市，以領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)，樹(shù)立豪華、環(huán)保、時(shí)尚的混動(dòng)新標桿;2017年重磅推出TNGA第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)，全面響應消費者對個(gè)性化、豪華感及高品質(zhì)轎車(chē)的需求。雷凌雙擎混動(dòng)的上市，令產(chǎn)品線(xiàn)進(jìn)入容量最大的中級車(chē)市場(chǎng)，并抹平與同級普通汽油車(chē)價(jià)差，掀起混合動(dòng)力的普及風(fēng)暴。新成員威蘭達雙擎混動(dòng)技術(shù)再升級，在“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力總成基礎上，搭載全新E-FOUR電子四驅系統，助力廣汽豐田開(kāi)拓SUV混合動(dòng)力市場(chǎng)，“混動(dòng)世家”強勢擴容。今后，雙擎混動(dòng)將成為廣汽豐田TNGA產(chǎn)品線(xiàn)標配，后續導入的所有TNGA車(chē)型，都將提供雙擎混動(dòng)版本。

(雙擎混動(dòng)家族2020年5月銷(xiāo)量達8225臺)

十年引領(lǐng)，三代凱美瑞雙擎混動(dòng)構筑“中高級轎車(chē)價(jià)值旗艦”

以獨步全球的“Hybrid Synergy Drive(混合動(dòng)力協(xié)同驅動(dòng))”作為開(kāi)發(fā)理念，豐田創(chuàng )造了全球最先進(jìn)、最可靠和最受歡迎的混合動(dòng)力技術(shù)。自1997年豐田第一代混合動(dòng)力車(chē)誕生，混合動(dòng)力迅速在日本和北美流行，并成為風(fēng)靡全球的環(huán)保時(shí)尚。迄今為止，豐田混合動(dòng)力汽車(chē)全球銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)1500萬(wàn)臺，其中，2006年上市的凱美瑞雙擎混動(dòng)，更成為銷(xiāo)售最好的混動(dòng)車(chē)型之一。2010年，廣汽豐田導入首款混動(dòng)車(chē)型——第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)，開(kāi)啟國內混合動(dòng)力普及進(jìn)程。

(2010年導入的第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)，國內中高級車(chē)市場(chǎng)首款量銷(xiāo)混動(dòng)轎車(chē))

10年來(lái)，三代凱美瑞雙擎混合動(dòng)力，以其先進(jìn)技術(shù)和硬核實(shí)力，為中國消費者帶來(lái)更高科技、更豪華、更環(huán)保的用車(chē)體驗。2010年第六代凱美瑞雙擎混動(dòng)導入廣汽豐田，成為中國中高級車(chē)市場(chǎng)首款量銷(xiāo)混動(dòng)轎車(chē)，將全球最先進(jìn)的豐田混合動(dòng)力技術(shù)引進(jìn)國內，其搭載豐田THS混動(dòng)系統，綜合工況油耗達到6.0L/100km，比同排量汽油車(chē)型節省燃油達到40%，二氧化碳排放量降低近40%。2012年第七代凱美瑞雙擎混動(dòng)上市，以更高的駕駛質(zhì)感、領(lǐng)先同級的低油耗，樹(shù)立低碳出行、環(huán)保時(shí)尚新標桿，搭載新一代豐田THS混動(dòng)系統，油耗僅為5.3L/100km。

(2012年上市的第七代凱美瑞雙擎混動(dòng))

2017年第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)革新登場(chǎng)，經(jīng)過(guò)TNGA架構升級后，相比同級車(chē)型擁有更強大的性能、更高價(jià)值的配置以及更低的油耗等眾多優(yōu)勢，強勢樹(shù)立“中高級轎車(chē)價(jià)值旗艦”地位。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)搭載更高級的“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力科技，采用全新開(kāi)發(fā)的THS Ⅱ混合動(dòng)力系統，匹配2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機，熱效率高達41%，百公里綜合工況油耗僅為4.1L。同時(shí)，該車(chē)擁有同級獨有的雙造型設計，無(wú)論豪華版還是運動(dòng)版，都具備動(dòng)人心魄的性感氣質(zhì)，更好地滿(mǎn)足消費者的多元化購車(chē)需求。此外，第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)配備三屏聯(lián)動(dòng)系統、前排10向電動(dòng)調節座椅、開(kāi)闊式全景天窗、三區獨立空調、Nanoe納米水離子發(fā)生器、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降(帶防夾功能)、PVM全景監控系統以及JBL 高級環(huán)繞音響系統等高價(jià)值配置，塑造更舒適的豪華乘坐空間。

(誕生于TNGA架構的第八代凱美瑞雙擎混動(dòng))

開(kāi)拓混合動(dòng)力中級車(chē)市場(chǎng)，雷凌雙擎混動(dòng)引爆普及潮流

繼凱美瑞雙擎混動(dòng)之后，廣汽豐田于2015年導入雷凌雙擎混動(dòng)，開(kāi)拓混合動(dòng)力中級車(chē)市場(chǎng)。雷凌雙擎混動(dòng)將混合動(dòng)力車(chē)的價(jià)格歷史性地推進(jìn)13萬(wàn)元區間，完全抹平與同級普通汽油車(chē)的價(jià)格鴻溝，實(shí)現價(jià)差歸零，引爆國內混合動(dòng)力普及潮流。雷凌雙擎混動(dòng)上市后單月銷(xiāo)量最高達到6000臺以上，在車(chē)系中占比達25%，相當于每售出四臺雷凌中就有一臺雙擎混動(dòng)，贏(yíng)得越來(lái)越多中國消費者的青睞。

2019年全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)上市，基于TNGA架構徹底革新，全面提升駕乘高級感、安全性能和燃油經(jīng)濟性，加速推進(jìn)混合動(dòng)力普及風(fēng)潮。全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)采用最新THS II混合動(dòng)力系統，綜合輸出功率達90kW，綜合工況油耗僅為4.1L/100km;搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝)、三屏聯(lián)動(dòng)系統、同級罕見(jiàn)的前后獨立懸架、實(shí)時(shí)監測并可視化的智能PM2.5過(guò)濾系統和8個(gè)SRS空氣囊等越級配置，令消費者擁有更高品質(zhì)的舒適用車(chē)體驗。

(誕生于TNGA架構的全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng))

“混動(dòng)世家”持續擴容，TNGA車(chē)型將標配雙擎混動(dòng)

2020年，TNGA全新中型SUV威蘭達雙擎混動(dòng)上市，廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)、全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)、威蘭達雙擎混動(dòng)在內的強大“混動(dòng)世家”陣容，為消費者帶來(lái)更豐富的高價(jià)值購車(chē)選擇。今后廣汽豐田導入的每一款TNGA車(chē)型，都將推出雙擎混動(dòng)版本。

作為廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV車(chē)型，威蘭達雙擎混動(dòng)技術(shù)再升級，除了搭載“TNGA雙擎混動(dòng)”動(dòng)力總成，還配備全新E-FOUR電子四驅系統，進(jìn)一步壯大廣汽豐田的混合動(dòng)力產(chǎn)品矩陣。該車(chē)采用全新THS II混合動(dòng)力系統，TNGA 2.5L Dynamic Force Engine發(fā)動(dòng)機熱效率達到41%，綜合工況百公里油耗低至4.6L，續航里程最高可達1000km。威蘭達雙擎混動(dòng)四驅車(chē)型搭載全新E-FOUR電子四驅系統，采用前后軸雙驅動(dòng)電機設計，最大可達前后20：80的后輪扭矩輸出，實(shí)現更好的操控性，擁有后驅車(chē)般的駕駛樂(lè )趣。威蘭達雙擎混動(dòng)還配備電動(dòng)真皮座椅、雙區全自動(dòng)空調、10.1英寸導航系統、電動(dòng)天窗、最新一代TSS智行安全系統、7個(gè)SRS空氣囊、8探頭泊車(chē)雷達、四門(mén)車(chē)窗一鍵升降等豐富配置，相比同級車(chē)型帶來(lái)更高級的駕乘體驗。

(誕生于TNGA架構的威蘭達雙擎混動(dòng)，廣汽豐田首款混合動(dòng)力SUV)

憑借TNGA帶來(lái)的高價(jià)值產(chǎn)品力和高QDR生產(chǎn)線(xiàn)實(shí)現的高品質(zhì)，廣汽豐田雙擎混動(dòng)家族持續熱銷(xiāo)。第八代凱美瑞雙擎混動(dòng)今年5月銷(xiāo)量1528臺，上市以來(lái)累計銷(xiāo)量在車(chē)系中占比達15%;全新?lián)Q代雷凌雙擎混動(dòng)5月銷(xiāo)量4524臺，同比增長(cháng)222%，在雷凌家族中占比達22%;威蘭達雙擎混動(dòng)5月銷(xiāo)量2173臺，目前車(chē)系累計訂單中，雙擎混動(dòng)占比達26%，其中雙擎混動(dòng)訂單中電子四驅占比達52%。

為了給消費者帶來(lái)更安心的用車(chē)生活，廣汽豐田還為雙擎混動(dòng)家族推出“電池無(wú)憂(yōu)計劃”，在混合動(dòng)力電池“8年或20萬(wàn)公里”質(zhì)?；A上，再免費提供“不限年限、不限里程”電池延保，這也是混動(dòng)市場(chǎng)唯一覆蓋整車(chē)生命周期的電池保障計劃。

十年深耕，廣汽豐田強力推動(dòng)混合動(dòng)力的普及，贏(yíng)得了越來(lái)越多消費者的信賴(lài)。今后，廣汽豐田將導入更多高價(jià)值混合動(dòng)力車(chē)型產(chǎn)品，為用戶(hù)提供高品質(zhì)的環(huán)保用車(chē)體驗，繼續引領(lǐng)混合動(dòng)力普及潮流。