8月11日，乘聯(lián)會(huì )公布了最新一期中國新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數據：自摘得中國2017年上半年新能源車(chē)市桂冠后，比亞迪再度以11265輛單月過(guò)萬(wàn)的成績(jì)蟬聯(lián)7月新能源銷(xiāo)量冠軍，為下半年贏(yíng)得漂亮的“開(kāi)門(mén)紅”。至此比亞迪1-7月累計銷(xiāo)量已達46855輛，再登國內新能源車(chē)市銷(xiāo)量榜首，進(jìn)一步鞏固了比亞迪品牌“新能源汽車(chē)引領(lǐng)者”的地位。
在緊湊型SUV火爆的背景下，搭載“542”核心技術(shù)，且在2017中國量產(chǎn)車(chē)性能大賽（CCPC）克拉瑪依站上豪氣斬獲6個(gè)單項冠軍及插電式混合動(dòng)力組總冠軍的宋DM，憑借“引力十足”的價(jià)格優(yōu)勢吸粉無(wú)數，成為了比亞迪7月新能源業(yè)績(jì)增長(cháng)的主動(dòng)力，實(shí)力問(wèn)鼎性能、銷(xiāo)量“雙冠王”。其7月暢銷(xiāo)5069輛的出色表現，占比亞迪新能源車(chē)同期銷(xiāo)量總和的45%，不僅以一騎絕塵的領(lǐng)跑勢頭帶動(dòng)了比亞迪插混新能源車(chē)矩陣的高調上揚，還以插混月銷(xiāo)三連冠之勢一躍成為新能源市場(chǎng)的當紅“爆款”。
與此同時(shí)，兄弟車(chē)型宋EV300則憑借300公里的超長(cháng)純電續航贏(yíng)得了市場(chǎng)和消費者的廣泛認同，并與 “性?xún)r(jià)比之王”新款e5、e6及秦EV300形成集群作戰的進(jìn)取姿態(tài)，助力比亞迪新能源汽車(chē)在國內的優(yōu)勢地位得以進(jìn)一步鞏固。
此外，同樣擁有CRC張掖站SAE組別魁首光芒，實(shí)際支付價(jià)低至13.99萬(wàn)元的秦也得到了消費者的高度熱捧，上市短短半月，天貓訂單已破2700輛，比亞迪秦實(shí)力續寫(xiě)插混轎車(chē)市場(chǎng)的新神話(huà)，進(jìn)一步助力比亞迪在主流中級消費市場(chǎng)上站穩腳跟。
而在高端市場(chǎng)上，比亞迪則通過(guò)五座2017款唐和七座純電續航里程達100公里的唐100形成有效的市場(chǎng)組合拳，充分占據市場(chǎng)制高點(diǎn)。在“542”強大黑科技的加持之下，比亞迪唐動(dòng)力強勁、科技智能、環(huán)保節能的產(chǎn)品口碑不斷積累，進(jìn)一步推動(dòng)比亞迪在中高端SUV領(lǐng)域樹(shù)立新能源汽車(chē)品牌的高端形象。
隨著(zhù)銷(xiāo)量的一路飄紅，比亞迪進(jìn)一步夯實(shí)新能源車(chē)領(lǐng)軍品牌的地位，與此同時(shí)，在比亞迪“新能源正當紅“的熱銷(xiāo)現象背后，其內核展現的是“中國制造”的崛起。
在產(chǎn)品策略層面，通過(guò)一輪在技術(shù)和產(chǎn)品上的厚積薄發(fā)，比亞迪打造了全新的“強大中國車(chē)”形象，形成了插混-純電、轎車(chē)-SUV的強大新能源產(chǎn)品矩陣，并以極具市場(chǎng)競爭力的產(chǎn)品價(jià)值，逆襲中國車(chē)市，點(diǎn)亮了“中國制造”的金字招牌。
從市場(chǎng)布局來(lái)看，比亞迪深耕新能源市場(chǎng)十多年，從自我強大到走出國門(mén)，至今已呈現出全市場(chǎng)覆蓋態(tài)勢——遍布全球 50 多個(gè)國家和地區、200多個(gè)城市，就是最有力的佐證。
值得關(guān)注的是，比亞迪還引入大批國際優(yōu)秀人才進(jìn)一步驅動(dòng)制造實(shí)力的提升。在產(chǎn)品設計上，比亞迪邀請了前奧迪設計總監沃爾夫岡?艾格加盟，共同推動(dòng)比亞迪“2025設計路線(xiàn)”，為比亞迪未來(lái)新品的設計帶來(lái)全面飛躍；在整車(chē)品質(zhì)上，比亞迪邀請了來(lái)自奔馳·戴姆勒公司的漢斯?柯克，力求打造以安全為前提、舒適為主、兼顧駕駛樂(lè )趣的底盤(pán)，引領(lǐng)中國乃至世界新能源汽車(chē)的駕控新趨勢令人期待。
如今，比亞迪儼然已成為中國新能源汽車(chē)的代表，已經(jīng)扎根國內并沖出國際，打入全球諸多國家和地區市場(chǎng)。而推動(dòng)比亞迪全球化發(fā)展的，正是由“中國制造”引領(lǐng)的科技創(chuàng )新和品質(zhì)保證。我們有理由相信，秉承匠心與創(chuàng )新的比亞迪，在中國市場(chǎng)乃至全球市場(chǎng)的引領(lǐng)之姿將成為常態(tài)。
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