一款汽車(chē)何時(shí)更新?lián)Q代最為恰當，K2給了完美的答案。

2011年K2初亮相，憑借新銳分明的外觀(guān)，時(shí)尚運動(dòng)的氣質(zhì)，全新起亞家族式設計在汽車(chē)市場(chǎng)引起了不小的反響，上市不久就占據細分市場(chǎng)銷(xiāo)量榜首。

但市場(chǎng)是理性的，一款車(chē)子如果長(cháng)期不更新，勢必會(huì )被大家忽視，于是在上一代K2幾乎處于隱形狀態(tài)的時(shí)候，全新一代K2出現了，于2016廣州車(chē)展耀世亮相。按理說(shuō)K2不是東風(fēng)悅達起亞旗下最高端、最豪華的那款車(chē)，轎車(chē)里有K5，而SUV隊伍里更是有智跑、KX5等，K2的優(yōu)勢在哪兒?市場(chǎng)回答我們，優(yōu)勢在各個(gè)方面都很出色的產(chǎn)品力，在用心造車(chē)、讓年輕消費者人生第一輛車(chē)不再低質(zhì)高價(jià)的誠意。

顏值無(wú)可爭議

外觀(guān)方面，新一代K2造型變化較大，時(shí)尚又不失品質(zhì)，不會(huì )給人大而空的感覺(jué)，所以第一印象非常好。憑借無(wú)可爭議的高顏值，新一代K2已經(jīng)成功了一半。全新車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，前臉中網(wǎng)更加狹長(cháng)，呈飛翼狀設計。視覺(jué)上有豐富的折線(xiàn)，但相互呼應，視覺(jué)效果層次分明，恰到好處。上沿鍍鉻裝飾與兩端大燈相連，頗具整體性。側面的肩線(xiàn)和腰線(xiàn)非常鮮明，前高后低，一副向前沖的樣子，這一方面與上一代頗為相近，畢竟都是設計大師彼得·希爾瑞加盟起亞之后的杰作。

得益于車(chē)身的流線(xiàn)造型，全新K2的風(fēng)阻系數極低，這也為節油做好了準備。尾部有新的變化，重新設計一個(gè)貫穿式尾燈，保險杠成“八”字形設計，與前保險杠造型呼應，同時(shí)排氣管口被隱藏到了保險杠里面，用黑白搭配尾部顯得層次感比較強。

外修更擅內練

車(chē)內采用了新的設計，但設計語(yǔ)言和精髓不出意外的延續了整個(gè)起亞家族的風(fēng)格，簡(jiǎn)約而不失優(yōu)雅，強調了運動(dòng)與科技?！拔ㄎ易摗钡暮诵脑谟隈{駛者，傾斜中控式非常有家族特色，略向駕駛者傾斜幾度，方便駕駛者在開(kāi)車(chē)時(shí)讀取信息、進(jìn)行其他操作。更人性化的設計在于將幾乎全部的功能鍵集成在了觸控屏內。變速桿側的儲物位置底部寬度擴展，深度也做了進(jìn)一步優(yōu)化。在材質(zhì)方面設計師們也花了不少心思，中控的材質(zhì)相當多元化，面板材質(zhì)進(jìn)行了縫線(xiàn)處理，看上去質(zhì)感很強。

相比現款車(chē)型，新一代K2除了增加ISOFIX兒童座椅接口、USB音源接口等，空間上的進(jìn)步也是有目共睹的。這得益于軸距的增加，因為現在年輕人的身量是越來(lái)越挺拔了，迎合趨勢很重要。180cm的體驗者在把前排座椅調至舒適狀態(tài)下時(shí)，頭部空間剩余一拳余量，進(jìn)出車(chē)內腿部也并不會(huì )發(fā)生磕碰情況;在保持前排座椅不變的情況下，體驗者坐到后排，頭部和腿部空間還都約有一指的余量。

不T依舊動(dòng)力

對于緊湊型家用車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力或許并不是消費者最為關(guān)注的，但作為全車(chē)的CPU，新一代K2還是進(jìn)行了更新以增強自己的競爭力，新車(chē)提供1.4L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機，匹配6MT或6AT變速箱。變速器的入檔非常順滑，沒(méi)有明顯的吸入感，是因為它已經(jīng)順滑到無(wú)需吸入感的狀態(tài)。離合器的接觸點(diǎn)并不清晰，不會(huì )有明顯的接觸感，但即便駕駛手動(dòng)擋車(chē)型不那么熟練的人也不會(huì )輕易熄火，因為它的接觸非常柔和、順滑，整個(gè)換擋的過(guò)程都不會(huì )有太大的沖擊，這一點(diǎn)是競爭對手都未能做到的。起亞的發(fā)動(dòng)機輸出表現較為突出，加速換擋也不突兀，但在較高轉速時(shí)，能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機的努力。制動(dòng)的調校很合適，線(xiàn)性且有著(zhù)不錯的制動(dòng)效能。反向盤(pán)的反饋力度較輕，但絕不是發(fā)飄的感覺(jué)，方向盤(pán)幾乎沒(méi)有虛位，指向很明確，操控起來(lái)非常趁手。

前麥弗遜與后扭力梁的懸掛組合，初段的路感反饋比較清晰，甚至會(huì )有點(diǎn)偏硬的錯覺(jué)，不過(guò)與它多溝通一會(huì )兒就會(huì )發(fā)現它其實(shí)是舒適取向。提高車(chē)速之后，減震的過(guò)濾能力就顯現出來(lái)，大部分的路面顛簸被很好地過(guò)濾掉了，后排乘客很少抱怨。

誠意就在0距離

總之這一次換代，K2有了SUV般的精氣神，雖然車(chē)身看上去并不能算是運動(dòng)，但是它所帶來(lái)的實(shí)用性和更好的空間表現則是國內家用車(chē)消費者更為看重的方面。作為給年輕人打造的人生第一輛車(chē)，起亞算是誠意滿(mǎn)滿(mǎn)。

更有誠意的是，即日起至元旦，凡購買(mǎi)新一代K2，即可享受0購置稅，0交強險，0等待(當日申請當日放貸當日提車(chē))，0月供(貸款前6個(gè)月免月供)，0利息(免18期利息)，滿(mǎn)屏只見(jiàn)0距離，你以為這就完了嗎?上市大禮包不僅一免到底，更隨車(chē)贈送3M太陽(yáng)膜，感興趣的朋友快快到店或撥打經(jīng)銷(xiāo)商熱線(xiàn)咨詢(xún)優(yōu)惠信息，與新一代K2來(lái)個(gè)親密零距離接觸吧。