2013年成都車(chē)展，新一代E級車(chē)在華上市，提供轎車(chē)及運動(dòng)轎車(chē)兩種車(chē)型選擇，極富感染力的設計和卓越的性能讓其無(wú)愧于“最久負盛名的行政座駕”的地位。近日，梅賽德斯-奔馳E級車(chē)帶來(lái)了全線(xiàn)產(chǎn)品升級：除了動(dòng)力性能的全面升級，還配備了4MATIC全時(shí)四輪驅動(dòng)系統，帶來(lái)更強掌控力；智能駕駛全線(xiàn)升級，碰撞預防輔助等系統也廣泛覆蓋全系車(chē)型，此外，加載更多同級別領(lǐng)先及獨有的舒適性配置，再次驗證了梅賽德斯-奔馳“惟有最好”的品牌承諾。

全時(shí)四驅從容應對復雜路況

梅賽德斯-奔馳四輪驅動(dòng)歷史始于1903年。從那時(shí)起，梅賽德斯-奔馳一直堅持明確的方針：如果要在條件糟糕的路面上確保能夠安全有效地行駛，四輪抓地力將會(huì )變得至關(guān)重要。百年來(lái)，四輪驅動(dòng)已經(jīng)成功應用于梅賽德斯-奔馳的不同車(chē)型之中，包括乘用車(chē)和商用車(chē)，以及工程車(chē)。

此次升級，4MATIC全時(shí)四輪驅動(dòng)系統首次被應用于奔馳國產(chǎn)車(chē)型——梅賽德斯-奔馳新E級車(chē)之上，分別配備于E 320 L 4MATIC車(chē)型與E 400 L 4MATIC車(chē)型。裝備于E級車(chē)的4MATIC系統可提供卓越的牽引力，使汽車(chē)始終保持穩定，并效率出眾；可輸出流暢動(dòng)力，并且在光滑路面和彎道上使汽車(chē)始終保持良好的動(dòng)態(tài)穩定性。搭載在E級車(chē)上的4MATIC系統前后軸之間的扭矩分配比為45:55。而且，4MATIC全時(shí)四輪驅動(dòng)系統采用四輪驅動(dòng)電子牽引輔助系統（4ETS）代替常規差速鎖。該系統能在一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪失去抓地力時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)對這些車(chē)輪實(shí)施分別制動(dòng)，并在同時(shí)增加有抓地力的車(chē)輪的驅動(dòng)扭矩，從而提供充沛的牽引力，這相當于三個(gè)差速鎖在共同作用。再加上4MATIC系統與7速自動(dòng)變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS）完美結合，更是在各種路況下提供了最充分的控制力。

全面智能輕松減輕駕駛負擔

在智能駕駛方面，經(jīng)過(guò)擴充的智能駕駛技術(shù)，令新E級車(chē)成為本細分市場(chǎng)最智能最可靠的汽車(chē)。全系現已新增標配的碰撞預防輔助系統（Collision Prevention Assist）。E 260 L豪華型及其以上車(chē)型還標配了盲點(diǎn)輔助系統（Blind Spot Assist）及車(chē)道保持輔助系統（Lane Keeping Assist）。此外，在E 400 L運動(dòng)轎車(chē)上還標配有包含限距控制系統增強版（DISTRONICPLUS）等功能在內的駕駛輔助組件增強版。 

碰撞預防輔助系統（Collision Prevention Assist）將基于雷達的距離預警功能、自適應制動(dòng)輔助系統和自主制動(dòng)功能相結合，可以將追尾風(fēng)險降至最低并減輕事故后果。如果存在碰撞風(fēng)險，自適應制動(dòng)輔助系統會(huì )準備就緒，提供額外的制動(dòng)力，輔助駕駛者隨時(shí)實(shí)施緊急制動(dòng)，盡可能避免追尾。

盲點(diǎn)輔助系統（Blind Spot Assist）可有效識別到車(chē)輛盲點(diǎn)一側是否有車(chē)輛，并在左右側反光鏡上以“三角”形式顯示出來(lái)。當駕駛者忽略了盲點(diǎn)輔助指示標，仍打算想該側變換車(chē)道時(shí)，車(chē)輛會(huì )發(fā)出聽(tīng)覺(jué)警告。

車(chē)道保持輔助系統（Lane Keeping Assist）能檢測出鄰道有車(chē)的情況，特別是被迎面車(chē)輛占用的情況，并發(fā)出警告，有效避免由于駕駛員視線(xiàn)盲點(diǎn)無(wú)意操作車(chē)輛越過(guò)虛線(xiàn)時(shí)引發(fā)撞車(chē)等危險。

限距控制系統增強版（DISTRONIC PLUS）帶轉向輔助，可以通過(guò)車(chē)道行駛指引功能功能減輕駕駛者負擔，并在交通擁堵時(shí)具有自動(dòng)跟隨前方車(chē)輛的功能，甚至進(jìn)行全力剎車(chē)以確保安全。如果駕駛員未能作出任何反應，預防性安全制動(dòng)系統（PRE-SAFE? Brake）將自動(dòng)剎車(chē)。

全能配置打造行政級新標桿

精益求精的新E級車(chē)還帶來(lái)了更多同級別領(lǐng)先及獨有的配置，打造更豪華、更舒適、更高品質(zhì)的體驗。帶有智能照明系統的高性能LED大燈，令新E級成為同級市場(chǎng)里的先鋒車(chē)型。360°全景攝像頭結合COMAND Online駕駛室管理及數據系統，成為在復雜地形下舒適駕乘的得力助手。全系標配的Keyless Start無(wú)鑰匙啟動(dòng)，令車(chē)主無(wú)需插入鑰匙便能通過(guò)按鍵啟動(dòng)引擎，盡顯便捷與尊貴。3中顏色可調的環(huán)境氛圍照明能根據心情隨時(shí)變換車(chē)內氛圍。E 260 L及其以上車(chē)型還標配了豪華的座椅設計和新設計的后排中央扶手，進(jìn)一步提升了舒適性。此外，4種全新車(chē)身顏色、1款全新合金輪轂也一改傳統行政座駕單調乏味的形象，進(jìn)一步滿(mǎn)足了客戶(hù)多元化的需求。

作為全球最久負盛名的行政座駕，每一代E級車(chē)都以其引領(lǐng)細分市場(chǎng)的實(shí)力廣受歡迎。新E級車(chē)必將不負眾望，多達15款車(chē)型在為客戶(hù)帶來(lái)豐富選擇的同時(shí)，也通過(guò)全系配置升級，帶來(lái)更強勁帶來(lái)更動(dòng)感、更智能、更動(dòng)感、更具品質(zhì)的駕乘體驗。

作為梅賽德斯-奔馳的主力車(chē)型之一奔馳的中堅力量，新E級車(chē)與當代中國社會(huì )的中堅力量擁有共同的遠見(jiàn)卓識，分享著(zhù)相似的價(jià)值和精神。既而正是保有優(yōu)秀傳統，又并崇尚創(chuàng )新的精神，激發(fā)了新E級與客戶(hù)間最緊密的情感共鳴。相信新一代E級車(chē)型將與新一代社會(huì )中堅力量相伴同行，不負眾望，共同創(chuàng )造出一個(gè)屬于自己的黃金時(shí)代。