2012年對車(chē)企來(lái)說(shuō)是一個(gè)考驗，告別此前的爆發(fā)式增長(cháng)，復歸理性發(fā)展，消費者的購車(chē)需求更加多元化、更注重個(gè)性。業(yè)內分析人士認為，近年來(lái)SUV的價(jià)格戰與同質(zhì)化現象日趨嚴重，無(wú)論經(jīng)銷(xiāo)商還是消費者都越來(lái)越無(wú)所適從，而唯有注重高品質(zhì)與個(gè)性化，才是發(fā)展的王道。這種消費結構的變化恰好與小型SUV的發(fā)展趨勢不謀而合。
洞察消費獨特需求，小型SUV應運而生
一方面隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟，環(huán)保節能的產(chǎn)品將成為市場(chǎng)主流，SUV的小型化和節能化必是大勢所趨。另一方面，國內的SUV還是太多的“同質(zhì)化”了，缺乏產(chǎn)品差異與個(gè)性。相同的市場(chǎng)定位，相似的產(chǎn)品配置甚至連風(fēng)格都十分的雷同等等，雖然這樣能夠滿(mǎn)足大多數人的需求，但在個(gè)性化時(shí)代里還是總讓人覺(jué)得缺了些什么。因此，部分車(chē)企深刻洞察消費者的獨特需求，準確把握細分市場(chǎng)的小型SUV得以應運而生、蓬勃發(fā)展。
哈弗M系就是瞄準SUV的這一細分市場(chǎng)，填補了6-7萬(wàn)元價(jià)格區間小型SUV的市場(chǎng)空白。哈弗M2、哈弗M4都是這一領(lǐng)域的典型代表，極具個(gè)性、性格魅力的哈弗M系產(chǎn)品都在這一特定領(lǐng)域深受特定消費者癡迷。
哈弗M4訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn) 撐起SUV另一片天空
縱觀(guān)今年上半年車(chē)市，小型SUV的銷(xiāo)量增幅最為明顯，銷(xiāo)量與逸動(dòng)、啟辰D50這些三廂轎車(chē)旗鼓相當。今年上半年，POLO、天語(yǔ)SX4、晶銳等車(chē)型均呈現出穩定增長(cháng)的趨勢，而以哈弗M4為代表新晉車(chē)型，同樣以高速增長(cháng)的銷(xiāo)售態(tài)勢后來(lái)居上，“小車(chē)大作為”，已經(jīng)成為今年上半年車(chē)市的主旋律。
哈弗M4上市3個(gè)月來(lái)，實(shí)現了銷(xiāo)量的連級跳，7月份不僅環(huán)比大幅增長(cháng)，還創(chuàng )下了訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的業(yè)內奇跡。7月11日， 第八批享受節能惠民補貼汽車(chē)目錄公布，哈弗M4開(kāi)始享受3000元節能補貼，成為哈弗M4銷(xiāo)量的催化劑。哈弗M4除了外貌協(xié)會(huì )們看重的樣子外，“值”是哈弗M4決定消費者購買(mǎi)的關(guān)鍵因素。6萬(wàn)元的價(jià)格區間，哈弗M4擁有同級別車(chē)中獨一無(wú)二的“MP5+GPS+倒車(chē)影像+倒車(chē)雷達”組合，同時(shí)，前無(wú)骨雨刷、大屏幕行車(chē)電腦、防眩目藍色后視鏡等裝置也是同級別車(chē)中難得一見(jiàn)的高檔配置;安全方面，哈弗M4則全系標配博世8.1版ABS+EBD系統，以及雙安全氣囊、四輪盤(pán)剎、BA緊急制動(dòng)輔助等裝置。7月份取得訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的佳績(jì)，標志著(zhù)以哈弗M4為首的小型SUV已成長(cháng)為整個(gè)SUV市場(chǎng)不可小覷的角色，演繹著(zhù)“小車(chē)大作為”的嶄新局面，撐起了小型SUV的一片“別有洞天”。
結束語(yǔ)：隨著(zhù)中國汽車(chē)的發(fā)展，SUV市場(chǎng)也快速繁榮，小型SUV產(chǎn)品，是整個(gè)SUV市場(chǎng)中潛力最大的細分市場(chǎng)。多數用戶(hù)認為，在城市里適合開(kāi)小型的SUV，因為SUV給人控制和駕馭的感覺(jué)，并且可以滿(mǎn)足周末郊游的需要，相對來(lái)說(shuō)，油耗低、停車(chē)方便、價(jià)格也不貴。有專(zhuān)家預測，小型SUV市場(chǎng)容量預計一年能達到60萬(wàn)輛。
洞察消費獨特需求，小型SUV應運而生
一方面隨著(zhù)國內汽車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步成熟，環(huán)保節能的產(chǎn)品將成為市場(chǎng)主流，SUV的小型化和節能化必是大勢所趨。另一方面，國內的SUV還是太多的“同質(zhì)化”了，缺乏產(chǎn)品差異與個(gè)性。相同的市場(chǎng)定位，相似的產(chǎn)品配置甚至連風(fēng)格都十分的雷同等等，雖然這樣能夠滿(mǎn)足大多數人的需求，但在個(gè)性化時(shí)代里還是總讓人覺(jué)得缺了些什么。因此，部分車(chē)企深刻洞察消費者的獨特需求，準確把握細分市場(chǎng)的小型SUV得以應運而生、蓬勃發(fā)展。
哈弗M系就是瞄準SUV的這一細分市場(chǎng)，填補了6-7萬(wàn)元價(jià)格區間小型SUV的市場(chǎng)空白。哈弗M2、哈弗M4都是這一領(lǐng)域的典型代表，極具個(gè)性、性格魅力的哈弗M系產(chǎn)品都在這一特定領(lǐng)域深受特定消費者癡迷。
哈弗M4訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn) 撐起SUV另一片天空
縱觀(guān)今年上半年車(chē)市，小型SUV的銷(xiāo)量增幅最為明顯，銷(xiāo)量與逸動(dòng)、啟辰D50這些三廂轎車(chē)旗鼓相當。今年上半年，POLO、天語(yǔ)SX4、晶銳等車(chē)型均呈現出穩定增長(cháng)的趨勢，而以哈弗M4為代表新晉車(chē)型，同樣以高速增長(cháng)的銷(xiāo)售態(tài)勢后來(lái)居上，“小車(chē)大作為”，已經(jīng)成為今年上半年車(chē)市的主旋律。
哈弗M4上市3個(gè)月來(lái)，實(shí)現了銷(xiāo)量的連級跳，7月份不僅環(huán)比大幅增長(cháng)，還創(chuàng )下了訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的業(yè)內奇跡。7月11日， 第八批享受節能惠民補貼汽車(chē)目錄公布，哈弗M4開(kāi)始享受3000元節能補貼，成為哈弗M4銷(xiāo)量的催化劑。哈弗M4除了外貌協(xié)會(huì )們看重的樣子外，“值”是哈弗M4決定消費者購買(mǎi)的關(guān)鍵因素。6萬(wàn)元的價(jià)格區間，哈弗M4擁有同級別車(chē)中獨一無(wú)二的“MP5+GPS+倒車(chē)影像+倒車(chē)雷達”組合，同時(shí)，前無(wú)骨雨刷、大屏幕行車(chē)電腦、防眩目藍色后視鏡等裝置也是同級別車(chē)中難得一見(jiàn)的高檔配置;安全方面，哈弗M4則全系標配博世8.1版ABS+EBD系統，以及雙安全氣囊、四輪盤(pán)剎、BA緊急制動(dòng)輔助等裝置。7月份取得訂銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的佳績(jì)，標志著(zhù)以哈弗M4為首的小型SUV已成長(cháng)為整個(gè)SUV市場(chǎng)不可小覷的角色，演繹著(zhù)“小車(chē)大作為”的嶄新局面，撐起了小型SUV的一片“別有洞天”。
結束語(yǔ)： 隨著(zhù)中國汽車(chē)的發(fā)展，SUV市場(chǎng)也快速繁榮，小型SUV產(chǎn)品，是整個(gè)SUV市場(chǎng)中潛力最大的細分市場(chǎng)。多數用戶(hù)認為，在城市里適合開(kāi)小型的SUV，因為SUV給人控制和駕馭的感覺(jué)，并且可以滿(mǎn)足周末郊游的需要，相對來(lái)說(shuō)，油耗低、停車(chē)方便、價(jià)格也不貴。有專(zhuān)家預測，小型SUV市場(chǎng)容量預計一年能達到60萬(wàn)輛。
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